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HERRAMIENTA PARA LA NEUTRALIDAD CLIMÁTICA EN CARRETERAS
Evaluación del impacto real del pavimento sobre consumo de combustible y emisiones asociadas
EMIPAV desarrollará un procedimiento de medida real sobre vehículo del consumo de combustible y de sus emisiones asociadas que permita realizar propuestas concretas a favor de la neutralidad climática en infraestructuras de carreteras. Parte de los estudios previos existentes para establecer un proceso eficaz de medición y análisis con el que extraer conclusiones concretas aplicadas a las carreteras y al parque de vehículos de España.
CLÚSTER EMIPAV
Proyectos sobre pavimentos asfálticos que estudian el impacto del estado del firme sobre las emisiones de los vehículos
Effect of Pavement Conditions on Rolling Resistance and Fuel Consumption
Environment, Go Green Company
Pavements to reduce rolling resistance and vehicle CO2 emissions
Environment, Go Green Company
CALENDARIO DE EVENTOS
Listado de eventos públicos (reuniones abiertas, presentaciones de proyecto, etc) y reuniones del grupo de trabajo de EMIPAV
- 4 - 4 Jul in
Representantes del área de carreteras de administraciones nacionales, regionales y locales son convocados virtualmente el jueves - 2 - 2 Abr inEl evento será inaugurado por Juan José Potti, presidente de ASEFMA, quien presentará la evolución
TestiMonios
Citas de profesionales relevantes en los sectores de las carreteras y medio ambiente
"Cataluña ha utilizado la ley de cambio climático para carreteras con resultados muy positivos"
"La carretera no genera CO2: las emisiones son producidas por los coches que circulan por ella"
"El estado del firme es importante para la seguridad vial pero también para el medio ambiente"
Últimas Noticias
Recopilatorio de las últimas novedades e informaciones referentes al desarrollo del proyecto EMIPAV
ASEFMA convoca a administraciones españolas de carreteras a la reunión de inicio de proyecto de EMIPAV.
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