PRESENTACIÓN DEL PROYECTO

EMIPAV
ES UN PROYECTO LIDERADO POR ASEFMA
que analiza el impacto real de las estrategias de rehabilitación de firmes en el consumo de combustible y en las emisiones generadas por los vehículos que circulan por dichos pavimentos.
concebido en cuatro fases diferenciadas:

ESTUDIO PREVIO

La primera fase del proyecto incluye un estudio bibliográfico actualizado y la búsqueda técnica de los proyectos de investigación similares en el mundo

MEDICIÓN

En una segunda fase del proyecto se realizarán mediciones reales con vehículos que circulan sobre pavimentos con distinto grado de deterioro

ANÁLISIS

Un grupo de expertos analizará durante la tercera etapa del proyectos las mediciones obtenidas para extraer resultados y conclusiones certeras

PROPUESTAS DE ACCIÓN

Finalmente se elaborarán propuestas concretas que incorporar en las políticas de conservación de carreteras para favorecer la neutralidad climática

El consumo de combustible (y por extensión: de emisiones)
está estrechamente relacionado con las características de los pavimentos por los que ruedan los vehículos.
EMIPAV desarrolla un meticuloso plan de trabajo que permite extraer conclusiones irrefutables sobre la incidencia del estado del pavimento en las emisiones de CO2 y que demostraría que efectivamente “las políticas de conservación de carreteras son la herramienta más eficaz para combatir el cambio climático en el área de transporte e infraestructuras viarias“.
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